Le zonage, les cumuls de réglementations locales, les avis ABF ne sont qu’une succession de contraintes qui s’éloignent de jour en jour des besoins et

Grand débat national & architecture
Les architectes participent au grand débat national. Citoyens et professionnels du cadre de vie, partagez vos expériences et vos propositions !
Quelles solutions pour un aménagement écologique et solidaire pour bien vivre ensemble ?
– Comment contenir l’extension urbaine et mieux préserver les espaces agricoles et naturels ?
– Quels outils pour une meilleure mobilité ?
– Quelle bonne échelle pour délivrer les autorisations d’urbanisme ?
Le zonage, les cumuls de réglementations locales, les avis ABF ne sont qu’une succession de contraintes qui s’éloignent de jour en jour des besoins et
Il est regrettable qu’il n’existe pas d’Inter-Scot sur une partie du territoire azuréen, démontrant un retard de près de 10 ans de l’arc méditerranéen par
Demander aux architectes d’assurer des permanences dans leur commune d’exercice ; mieux que les CAUE et « services urbanisme communaux ». Les confrères, plus proches de la
La France est laide. L’harmonie et la beauté sont concentrées dans les métropoles régionales ou les centres touristiques . Les architectes et l’Etat ou les
Les réponses urbaines sont le reflet des situations politiques et sociales d’un pays. Aujourd’hui la plupart des solutions politiques en terme de gestion des territoires
J’habite depuis 15 ans dans un petit village des Yvelines (Saint-Illiers-le-Bois) en bordure de la Normandie et suis attristé de voir la médiocrité des nouvelles
Le pouvoir public détaché des intérêts locaux (existe t-il?) devrait auditer et imposer des mesures fortes d’aménagement, de démolition, de reconstruction, etc. des zones commerciales
Afin de fluidifier la construction et d’améliorer le cadre architectural dans son environnement ne pourrait on pas revoir le rôle des architectes des bâtiments de
Baladé entre pétitionnaires, ingénieurs et administrations, pressurisé par des responsabilités et des obligations croissantes avec mises en cause assurantielles et judiciaires sérieuses, pourtant de plus
Sanctuariser les emprises ferroviaires en vu d’un redéploiement du train souhaitable à l’avenir. Ne surtout pas les vendre à la découpe, car il faut conserver
Simplifier les règles des PLU sans baisser le niveau d’exigence, mais pour en faciliter et harmoniser la compréhension. (Et limiter le nombre de recours contentieux)
Distinguer les objectifs, les exigences et les services compétents selon les problématiques très variées des différents territoires : En secteurs urbains historiques, construits avant 1948:
Réduire les obligations de stationnement sur les immeubles neufs. Les supprimer pour les bâtiments situés à moins de 500m d’une gare, métro, tram ou arrêt
Interdire définitivement toute nouvelle implantation ou extension de zone commerciale périurbaine. Limiter la surface des locaux commerciaux, à l’unité et au cumul par secteur. Déroger
Mettre un terme définitif à l’artificialisation des sols des 2020 : Déclarer inconstructibles les parcelles jamais bâties si elles ne sont pas en dent creuse
L’implication, la vision, la technicité des Paysagistes concepteurs devraient se généraliser dans tous les projets de constructions issu de la commande publique comme celle des
Pour accélérer la construction de logements, il suffit de maîtriser le prix du foncier. Les Déclarations d’utilité publiques pour acquérir le foncier à des prix
Enfin une plateforme qui aborde ce sujet qui devrait être intimement lié au débat national et plus généralement a la réflexion sur l’écologie et le
La financiarisation de l’immobilier va finir par ruiner notre beau pays, particulièrement les espaces périurbains, terrains de jeu des investisseurs. Les petites communes exsangues devraient
La crise des gilets jaunes est en partie liée au mode de développement urbain comme l’a démontré Stéphane Leclerc dans un article du 3 mars